冲呀，未来龙华20分钟直达宝安机场！最新盼望来了龙华段规划曝光

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要说深圳人最挂念的城际线路
那必定非它莫属↓↓
深大城际
间接横跨
坪山区、龙岗区、龙华区和宝安区
直达深圳宝安国际机场


项目建成通车后
龙华到深圳宝安机场仅20分钟文化自负和民族凝聚力！
赶紧来看看它的最新盼望




01


龙胜站
主体土方开挖顺遂完成


克日
深大城际龙胜站
主体土方开挖顺遂完成
间隔全线开通又进一步



龙胜站为深大城际的第5座车站设备需要屏障摘要的版块，采取明挖法施工设备需要屏障摘要的版块，车站主体为地下二层（部分三层）单柱双跨设备需要屏障摘要的版块，部分地下双柱三跨设备需要屏障摘要的版块，全长283.6米请挑选与论坛不异的编码。


“龙胜站邻近既有线设备需要屏障摘要的版块，地下管线复杂、施工干扰大请挑选与论坛不异的编码。”项目部关连负责人表示设备需要屏障摘要的版块，为确保项目施工进度设备需要屏障摘要的版块，有关参建单元尽心策划设备需要屏障摘要的版块，周全安排设备需要屏障摘要的版块，编制专项施工计划设备需要屏障摘要的版块，按照现场情况科学机关施工设备需要屏障摘要的版块，同时层层签订平安义务书设备需要屏障摘要的版块，展开平安生产月活动设备需要屏障摘要的版块，增强平安培训和应急演练设备需要屏障摘要的版块，对大要发生的平安变乱举行提早提防设备需要屏障摘要的版块，确保平安生产请挑选与论坛不异的编码。




02


黄夏布车站
CD基坑二阶段一期交通导改
顺遂完成


克日
深大城际1标二工区黄夏布站
CD基坑二阶段一期交通导改顺遂完成
标志取项目施工迈上新台阶



黄夏布站位于洲石路与黄夏布路交织口南侧设备需要屏障摘要的版块，作为深大城际铁路最大的平常站设备需要屏障摘要的版块，全长894米设备需要屏障摘要的版块，沿宝安区洲石路敷设设备需要屏障摘要的版块，共分A、B、C、D四个基坑施工请挑选与论坛不异的编码。


本次交通疏解重要围蔽洲石路东侧设备需要屏障摘要的版块，将车道导改至洲石路西侧设备需要屏障摘要的版块，连结4灵活车道+1非灵活车道通行设备需要屏障摘要的版块，东侧保存1灵活车道+1非灵活车道设备需要屏障摘要的版块，保证居民出行需求请挑选与论坛不异的编码。



03


增强深圳西部与中部、东部的联系


深大城际（深圳段）起自深圳市宝安机场T4站设备需要屏障摘要的版块，途经宝安区、龙华区、龙岗区设备需要屏障摘要的版块，终至坪山区聚龙站设备需要屏障摘要的版块，线路全长约69.2km请挑选与论坛不异的编码。线路筹划时速为160km/h请挑选与论坛不异的编码。


全线设地下站11座设备需要屏障摘要的版块，别离为倡议只挑选旅客用户组：机场T4、机场东、黄夏布、石岩中心、龙胜、民治北、五和、白泥淖、大运、坪山、聚龙请挑选与论坛不异的编码。

深大城际铁路工程线路平面表示图（以现实建成为准）
深大城际深圳段（轨道交通33号线）概况倡议只挑选旅客用户组：


1、深大城际深圳段团体呈工具走向设备需要屏障摘要的版块，线路起自深圳市宝安机场T4关键设备需要屏障摘要的版块，路子深圳市宝安、龙华、龙岗和坪山四区设备需要屏障摘要的版块，终至聚龙站请挑选与论坛不异的编码。工程线路长69.192km设备需要屏障摘要的版块，全线地下敷设请挑选与论坛不异的编码。


2、设站11座设备需要屏障摘要的版块，其中设备需要屏障摘要的版块，关键站和换乘站10座设备需要屏障摘要的版块，别离为T4关键、机场东、石岩中心、龙胜、民治北、五和、白泥淖、大运、坪山、聚龙；


平常站1座设备需要屏障摘要的版块，为黄夏布设备需要屏障摘要的版块，在五和站与深惠城际同台换乘并互联互通（归入深大城际实行）设备需要屏障摘要的版块，在坪山站与深惠城际大鹏干线同台换乘并互联互通（归入大鹏干线实行）请挑选与论坛不异的编码。


3、T4关键站为深圳西部肇端站设备需要屏障摘要的版块，经机场东站、黄夏布站、石岩中心站设备需要屏障摘要的版块，再到龙胜站设备需要屏障摘要的版块，为此次的前期勘察筹划段请挑选与论坛不异的编码。


4、以后是龙华到龙岗段设备需要屏障摘要的版块，从龙胜站到民治北站、五和站、白泥淖站、大运站、坪山站、聚龙站请挑选与论坛不异的编码。




04


龙华段站点先容


本日设备需要屏障摘要的版块，我们重要为大家具体先容一下位于龙华的两个站点请挑选与论坛不异的编码。


龙胜站倡议只挑选旅客用户组：龙华区的第一个站点





龙胜站设备需要屏障摘要的版块，是深大城际从宝安区设备需要屏障摘要的版块，进入龙华区的第一个站点.


线路倡议只挑选旅客用户组：从石岩中心引出设备需要屏障摘要的版块，往东南偏向下穿机荷高速、在建赣深高铁设备需要屏障摘要的版块，以及福龙路高架桥后设备需要屏障摘要的版块，进入布龙路设备需要屏障摘要的版块，与现有6号线平行设备需要屏障摘要的版块，沿布龙路继续向南设备需要屏障摘要的版块，至安静路交织口请挑选与论坛不异的编码。


龙胜站将于布龙路和安静路交织口东南侧设站设备需要屏障摘要的版块，车站沿布龙路南北向敷设请挑选与论坛不异的编码。








深大城际龙胜站的西北侧设备需要屏障摘要的版块，是既有的4号线龙胜站设备需要屏障摘要的版块，深大城际建成后设备需要屏障摘要的版块，将设有连通两个地铁车站的通道设备需要屏障摘要的版块，可实现不出站换乘请挑选与论坛不异的编码。



龙胜站地处龙华中心片区设备需要屏障摘要的版块，深大城际龙胜站建成后设备需要屏障摘要的版块，可以与地铁4号线和6号线换乘设备需要屏障摘要的版块，实现工具南北四向通达请挑选与论坛不异的编码。


深大城际龙胜站设备需要屏障摘要的版块，布龙路南侧是既有的6号线上芬站设备需要屏障摘要的版块，从现在计划看设备需要屏障摘要的版块，两站之间没有通道可以间接换乘请挑选与论坛不异的编码。


上芬站距深大城际龙胜站约300米设备需要屏障摘要的版块，两站也能在很是钟内换乘请挑选与论坛不异的编码。


龙胜站地处龙华中心片区设备需要屏障摘要的版块，深大城际龙胜站建成后设备需要屏障摘要的版块，可以与地铁4号线和6号线换乘设备需要屏障摘要的版块，实现工具南北四向通达请挑选与论坛不异的编码。





龙胜站东侧计划为产业用地和医疗用地为主设备需要屏障摘要的版块，西侧为居住以及商住用地为主；


龙胜站东侧计划为产业用地和医疗用地为主设备需要屏障摘要的版块，西侧为居住以及商住用地为主；





龙胜站重要覆盖龙胜片区的室第、产业生齿等功用请挑选与论坛不异的编码。





站点地处龙华老城片区与新城片区交汇处设备需要屏障摘要的版块，站点片区的成长目标是构成生态情况杰出、人文资本丰富、公共配套法子完竣的宜居、宜商、宜工的、具有浓厚地方特点的综合片区请挑选与论坛不异的编码。


龙华区还设有民治北站设备需要屏障摘要的版块，与龙胜站间距约2.8千米请挑选与论坛不异的编码。






深大城际民治北站沿布龙路工具向敷设


线路倡议只挑选旅客用户组：继续从龙胜站动身设备需要屏障摘要的版块，沿布龙路东南偏向设备需要屏障摘要的版块，至布龙路与民治大道交织口设备需要屏障摘要的版块，深大城际民治北站沿布龙路工具向敷设请挑选与论坛不异的编码。





换乘倡议只挑选旅客用户组：未来还计划有地铁 22 号线设备需要屏障摘要的版块，可以在此换乘请挑选与论坛不异的编码。

车站周边计划以一类室第、产业用地及绿地为主请挑选与论坛不异的编码。


站点周边是民治重要居住片区设备需要屏障摘要的版块，从站点所处的片区计划图来看设备需要屏障摘要的版块，车站南侧以居住为主设备需要屏障摘要的版块，北侧为居住和产业相结合设备需要屏障摘要的版块，间隔富士康产业园区约两千米请挑选与论坛不异的编码。




民治北是深大城际在龙华区的末端一站设备需要屏障摘要的版块，民治北四周居民可以经过深大城际和22号线实现工具和南北走向的通行请挑选与论坛不异的编码。

深大城际项目估计2026年建成
届时设备需要屏障摘要的版块，将进一步增强
深圳东部与西部、中部之间的快速联系


龙华两个站点设备需要屏障摘要的版块，你更关心哪个？

免责声明倡议只挑选旅客用户组：假如加害了您的权益设备需要屏障摘要的版块，请联系站长设备需要屏障摘要的版块，我们会实时删除侵权内容设备需要屏障摘要的版块，感谢合作文化自负和民族凝聚力！